Ve své zprávě Airbus v příštích 20 letech očekává jen v tomto region potřebu až dvou a půl tisíc nových dopravních a nákladních letadel. Citujeme: Růst letectví na Blízkém východě byl v poslední době velmi působivý, jen málokterý region na světě se s ním může měřit. V posledních deseti letech letecké trasy z regionu a uvnitř něj zčtyřnásobily své zisky a celá oblast si tak právem zaslouží titul současná letecká křižovatka světa. Nejnovější odhady uvádějí, že letectví nabízí v regionu dva miliony pracovních míst a HDP 116 miliard amerických dolarů.

V příštích 20 letech (2015-2034), provoz na Středním Východě poroste 6,0% tedy nad světovým průměrem, který se očekává na úrovni 4,6 %. To si vyžádá potřebu téměř 2.460 nových osobních a nákladních letadel v hodnotě 590 miliard amerických dolarů. Z celkového počtu nových letadel se 1.890 kusů předpokládá pro další růst a 570 kusů pro nahrazení části dnes provozovaných. Do roku 2034, by se měla flotila osobních a nákladních letadel v oblasti Blízkého východu téměř ztrojnásobit.

Domácí a meziregionální růst je stále významnějším faktorem a jeho růst by měl dosáhnout téměř 6%. Pohání ho rostoucí urbanizace, rostoucí počet obyvatelstva. Kdy ze současných čtyř velkoměst se očekává zvýšení na devět, a z toho plynoucí zdvojnásobení v tendencích letecké dopravy cestovat za prací i zábavou. V tomto směru je odhad potřeby na Středním východě do roku 2034 dalších 890 nových „jednouličkových“ osobních letadel.

Rozvíjející se ekonomiky jsou nyní skutečnými motory celosvětového růstu dopravy. Díky růstu ekonomik v sousedství, jako je Čína, Indie a Afrika, který se očekává v průměru o 5,8 % ročně, mělo by dle předpokladů Airbusu dojít také ke zdvojnásobení počtu příslušníků střední třídy a to až na 4 miliardy lidí. Do roku 2034, by pak 6,3 miliardy lidí v těchto ekonomikách mělo představovat 40% celosvětové spotřeby oproti dnešním 31 %. Tento trend, by se měl samozřejmě odrazit také v růstu v letecké dopravě.

V příštích 20 letech, pak Airbusu očekává celosvětový růst osobní letecké dopravy v průměru 4,6% ročně. To by mělo vyvolat potřebu 32.600 nových letadel (31.800 s kapacitou 100 míst a výše a 800 nákladních letadel). Do roku 2034, se očekává zdvojnásobení osobní a nákladní letecké flotily a to z dnešních 19.000 letadel na 38.500.