Společnost Emirates minulý týden oslavila další milník, když převzala svůj stý Boeing 777-300ER, největší dálkový dvoumotorový obchodní letoun na světě. Boeingy 777-300ER tvoří páteř flotily Emirates. V současné době tento typ letadla létá do 77 světových destinací letecké společnosti. První Boeing 777-300ER byl Emirates dodán v březnu 2005. Aktuální flotila společně s dalšími 52 objednanými letadly dělá z Emirates největšího světového provozovatele tohoto typu letadla. Každé páté letadlo 777-300ER, které je v současnosti v provozu, má barvy Emirates. Vyrobit 777-300ER trvá celkem 47 dnů. Každé letadlo je zhotoveno ze tří milionů součástek. Pokud byste spojili všechny dráty ze sto letadel Emirates 777-300ER a natáhli je vedle sebe, dosáhli byste z Dubaje do New Yorku a zpět.

Sir Tim Clark, prezident Emirates Airline, řekl: „Boeing 777-300ER je jedním z nejznamenitějších letadel, které bylo kdy postaveno. Kombinace jeho efektivity, doletu a nákladní kapacity je na skvělé úrovni. Naši zákazníci jsou, stejně jako my, z tohoto letadla nadšeni. K dnešnímu dni využilo letadlo Emirates Boeing 777-300ER více než 108 milionů cestujících.“ „Máme objednáno dalších 204 letadel Boeing 777, což vede k vytvoření více než 400 000 pracovních míst ve Spojených státech amerických včetně pracovních míst u dodavatelů, jako je General Electric poskytující motory GE90, jež všechny naše 777-300ER pohánějí,“ dodal Clark. „Jsme hrdí na naše dlouhodobé vztahy s Emirates a na důvěru, kterou v naše produkty, tedy letadla Boeing od modelu 777 až po 777X, mají,“ řekl Ray Conner, prezident a výkonný ředitel společnosti Boeing Commercial Airplanes, „provozní úspory a dlouhý dolet  777-300ER hrály významnou roli v úspěchu a obchodní strategii společnosti Emirates.“

Dolet letadel Boeing 777-300ER je 14 490 km, přičemž nejdelší let, který společnost tímto letadlem obsluhuje, je let z Dubaje do Houstonu měřící 13 120 km. Boeing 777 se vyrábí v Everettu ve Washingtonu. Továrna v Everettu je tak velká, že musí mít své vlastní hasiče, bezpečnostní síly, plně vybavené zdravotnické zařízení, elektrické rozvodny a čistírnu odpadních vod. Hlavní montážní budova je zapsána do Guinnessovy knihy rekordů jako největší budova na světě co do objemu. Celková rozloha je 39,9 ha.

Časová osa Emirates a Boeingu 777-300ER

6. června 2003: Během Paris Air Show 2003 společnost Emirates oznámila objednávku 26 letadel Boeing 777-300ER v hodnotě 5,6 miliard dolarů.
7. července 2004: Společnost Emirates objednala 4 letadla Boeing 777-300ER (s opcí na dalších 9) v hodnotě 2,96 miliard dolarů na Farnborough Air Show 2004.
8. března 2005: Společnost Emirates obdržela svůj první Boeing 777-300ER.
9. listopadu 2005: V Dubaji 2005 na 9. mezinárodní výstavě Aerospace oznámila Emirates objednávku 24 letadel Boeing 777-300ER. Celkem Emirates objednala 42 letadel Boeing 777 v hodnotě 9,7 miliard dolarů, což byla největší objednávka Boeingů 777 v historii.
10. listopadu 2007: Na Dubai Air Show 2007 Emirates objednala 12 letadel Boeing 777-300ER v hodnotě 3,2 miliardy dolarů.

V roce 2009 se Emirates po dodání 78. letadla B777 stala největším světovým provozovatelem Boeingů 777.

9. července 2010: Emirates objednala dalších 30 letadel Boeing 777-300ER na Farnborough Air Show 2010 v hodnotě 9,1 miliardy dolarů.
10. listopadu 2011: Během Dubai Air Show 2011 bylo závazně objednáno 50 letadel Boeing
    777-300ER (s opcí na objednání dalších 20 letadel). Obchod měl hodnotu 18 miliard dolarů, tedy největší objednávka co do hodnoty v historii Boeingu.
11. března 2012: Emirates obdržela historicky 1000. zhotovený Boeing 777. Šlo o typ 777-300ER.
12. listopadu 2013: Během Dubai Air Show 2013 se Emirates zapsala do historie letectví rekordní objednávkou 150 letadel Boeing 777X.
13. července 2014: Boeing dodává svůj celkem 500. vyrobený Boeing typu 777-300ER společnosti Emirates. Emirates je jedinou leteckou společností na světě, která provozuje všech 6 typů letadel z rodiny Boeing 777.
14. října 2014: Emirates obdržela svůj 100. Boeing 777-300ER. Emirates provozuje každé páté letadlo Boeing 777-300ER na světě.

Tento typ letadla byl jako první nasazen při spuštění linek do destinací:

Adelaide, Barcelona, Buenos Aires, Ženeva, Miláno-New York JFK, Oslo, Rio de Janeiro, Seattle, Stockholm, Taipei a Tokio (Narita).