Než se podíváme do příštího roku je dobré si připomenout ten letošní z pohledu českých barev. Tak jako v roce 2014 jsme měli zastoupení v obou kategoriích a v roce 2015 se nezměnila ani jména závodníků (ostatně lepší, nebo stejně dobré piloty v motorové kategorii UNLIMITED v současnosti nemáme). V „královské“ třídě Master Class to byl Martin Šonka a v „přípravce“ Challenger Class Petr Kopfstein.

Martin po slabším začátku sezóny, kdy ho již v Čechách mnozí „letečtí odborníci“, kteří většinou nedrželi knipl v ruce odepisovali, zabral a v závěru již bojoval o bronz v celkovém pořadí. Na něj sice nedosáhl a získal tak pověstnou „bramborovou“ medaili, ale pouhý pětibodový rozdíl mezi ním a třetím Hannesem Archem je velkým příslibem do nadcházejícího ročníku.

Petr Kopfstein vstupoval do sezóny 2015 v pozici celkového vítěze ve své kategorii a svým vlastním „profesorským“ stylem, který se vyznačuje stabilními výkony, kdy zbytečně neriskuje, ale čistou technikou je téměř neustále „na bedně“, to po dlouhou dobu vypadalo, že v Challengeru bude opět kralovat. Nicméně ve vyrovnané konkurenci stačilo drobné zaváhání a v kombinaci s pravidly této kategorie, kdy pro celkové vítězství je zásadní výsledek z posledního závodu, to znamenalo celkové čtvrté místo.

Red Bull Air Race 2016 v České republice potěší minimálně ze dvou důvodů. Je již potvrzené, že i v příštím roce budou měřit síly se „zbytkem“ světa opět Martin Šonka i Petr Kopfstein. Kromě individuálních kvalit obou pilotů je jejich účast potvrzením stále vysoké úrovně letectví v ČR a to navzdory přístupu státu, který létání rozhodně nepřeje. Tím druhým důvodem je pak to, že čtyři ze závodů ze série budou pro naše případné fanoušky dobře dostupné. Německý Lausitzring, rakouský Spielberg ale i maďarská Budapešť jsou na dojezd autem a do britského Ascotu se dá přes Londýn dostat za zajímavé ceny s řadou aerolinek z pražské Ruzyně.

Závody této série se již „zaběhly“, jsou poměrně známé i mimo okruh leteckých nadšenců a rozjetý marketingový stroj Red Bullu je oproti impotentní FAI (jak nám předvedla naposledy při ne-propagaci World Air Games v Dubaji) přeci jenom zárukou toho, že se o leteckém sportu občas dozvíme i něco z mainstreamových médií. První závod sezóny 2016 začíná 11. března závodem v Abu Dhabi. Smoke On!