Pilotinfo




První přílet Boeingu 757 do Prahy

Boeing B757 BA Prague

Dvoumotorový dopravní letoun Boeing 757 určitě není třeba dlouho představovat. Není to ale dlouho, co se několik mých přátel dohadovalo, kdy se tento typ v Praze vlastně objevil poprvé. Ve svém archivu jsem dohledal fotografie z jeho příletu a můžeme si jej i po mnoha letech připomenout. Druhým důvodem je přílet jednoho […] [ ...celý článek ]

Rubrika: Z historieKomentáře (0)

Krutá zima v roce 1929 na kbelském letišti

Letiště Praha Kbely zima 1929 Fokker F-VII a L BAAH

Při pohledu na dobové snímky ze zimy v roce 1929 na nás může dýchnout romantika. Spousty sněhu, kbelské letiště plné krásných klasických letadel…Ale ono to bylo o dost jinak. Rekordní mrazy toho roku si v řadě evropských zemí bohužel vyžádaly mnoho obětí, kolabovala doprava a s ní logicky i zásobování uhlím, děti měly […] [ ...celý článek ]

Rubrika: Z historieKomentáře (0)

Concorde – 50 let od prvního představení letounu v Toulouse

První prototyp Concorde nedaleko Marseille

Letiště Toulouse-Blagnac, pondělí 11.prosince 1967. Od rána i na jih Francie nevlídný den, utopený v mlhavém oparu. Tehdy mohli cestující z místního mezinárodního letiště od časných ranních hodin na jeho opačné straně u jednoho z velkých hangárů společnosti Sud Aviation v areálu výroby dopravních letadel spatřit nezvyklý ruch. Plocha před hangárem byla „neletecky“ upravena, […] [ ...celý článek ]

Rubrika: Z historieKomentáře (0)

Znovuzrozené Blaníky a jejich nástupce L-23NG

letak-A4

Pro mnohé příznivce legendy našeho bezmotorového létání nastal doslova černý den a to v sobotu 12.6.2010. Co se tehdy stalo? V Rakousku na letišti ve Ferlachu došlo k havárii jednoho Blaníku s registrací OE-0935, což se velmi rychle rozneslo po celém světě. Aby toho nebylo málo, příslušný rakouský úřad pro vyšetřování leteckých nehod prohlásil: […] [ ...celý článek ]

Rubrika: KluzákyKomentáře (0)

Popel ze sopky v motorech letadel

motor Cessny Citation poškozený sopečným popelem

Není to tak dávno, kdy mrak sopečného popela prakticky zastavil většinu letů nad Evropou. Od té doby se mnozí z nás ptají, co vlastně může způsobit sopečný popel v leteckých motorech, zejména těch proudových. Zkusíme se tedy podívat, proč z bezpečnostních důvodů letecké společnosti nyní nelétají na Bali, kde hrozí erupce jedné tamní […] [ ...celý článek ]

Rubrika: DopravaKomentáře (0)

Do zahraničí už brzy jen s novou radiostanicí s 8,33 kHz

Pilatus 12NG kokpit

Je to zhruba jeden rok od chvíle, kdy začal v naší vlasti přechod na provoz leteckých radiostanic s dělením po 8,33 kHZ místo dosavadních 25 kHz. Asi není třeba dodávat, jaká to byla radost pro všechny majitele různých létajících aparátů! Jistě, vše bylo avizováno předem a letadel také dost přibylo (a ještě […] [ ...celý článek ]

Rubrika: General AviationKomentáře(1)