Společnost Airbus dokončila ve své továrně v Hamburku montáž prvního letadla A321neo ACF (Airbus Cabin Flex). Stroj, který je poháněný motory CFM Leap-1A bude nyní podroben posledním pozemním zkouškám. První testovací let je plánován na následující týdny. První hotové letouny by si zákazníci mohli převzít v polovině letošního roku.

A321neo ACF je zatím posledním přírůstkem v úspěšné řadě letadel Airbus A320. Modifikace trupu se zkratkou ACF umožňuje flexibilnější uspořádání kabiny s kapacitou až 240 cestujících. Ve srovnání s předchozí variantou A321 jsou nejviditelnějšími změnami nová zadní část trupu a modifikovaná konfigurace nouzových východů pro cestující. Ty, které byly původně umístěné před křídlem byly odstraněny a nyní jsou nově nad křídly, uprostřed letadla. Právě představená konfigurace A321neo ACF  by se měla stát kolem roku 2020 standardem pro všechny nově vyráběné letouny řady Airbus A321neo.

A321neo ve verzi ACF je také základem pro A321LR, prodlouženou  verzi, která má maximální vzletovou hmotnost zvýšenou na 97 tun a díky třetí palivové nádrži také prodloužený dolet, a to až na 4000 námořních mil pro dálkové lety. První dodávky vyrianty A321LR plánuje výrobce na čtvrté čtvrtletí roku 2018.

A321 je největším členem řady Airbus A320, s kapacitou až 240 míst pro cestující (dle objednané konfigurace). Díky novým motorům, vylepšené aerodynamice Airbus A321neo nabídne nižší spotřebu oproti stávajícím modelům až o 15 až 20% procent.